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lunes, 24 de marzo de 2014

Crop Circle, Del Misterio del Avión de Malasya...

EL SECUESTRO DEL AVIÓN DE MALAYSIA: CLAVES ESCALOFRIANTES
http//:www.davidparcerisapuig.com.ar Desde el 8 de Marzo, un avión Boeing 777 de la Compañía Malaysia Airlines sigue desaparecido, ¿cómo es esto posible? A la luz de los datos de que disponemos,…
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Agregado el 16/03/2014
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EL SECUESTRO DEL AVIÓN DE MALAYSIA
http://www.youtube.com/watch?v=ijzwTpfUhGE&feature=youtu.be
"en el avión iban 20 ingenieros, uno de ellos el creador del microchip"
Publicado el 16/03/2014
http//:www.davidparcerisapuig.com.ar

Desde el 8 de Marzo, un avión Boeing 777 de la Compañía Malaysia Airlines sigue desaparecido, ¿cómo es esto posible?

 A la luz de los datos de que disponemos, tenemos razones para creer que se trata de un secuestro notablemente planificado.

Algo o alguien que viajaba a bordo interesaba a un grupo secreto, ¿hablamos de terroristas islámicos? ¿O bien se trata de algo más complejo?

 ¿Es un secuestro efectuado por poderes terrestres o extraterrestres? sabemos que no puede tratarse de un accidente aéreo, ni de que dicho avión haya caído al mar.

Tampoco es posible que haya explotado fruto de una bomba o misil, ya que el radar hubiese detectado la deflagración.

Aquí os lanzamos algunas claves sorprendentes de este enigma y a la vez, cruel drama que tanto está dando que hablar en todo el mundo...
En el avion iban 20 ingenieros, uno de ellos el creador del microchip

http://www.davidparcerisapuig.com.ar/?tag=avion-malaysia-airlines-desaparecido

http://www.ufopolis.com/tag/vicente-fuentes/

MalaysiaAirline080314e





El logo del avión de Malasia apareció en cuatro ocasiones en los círculos de las cosechas


No sabemos aún qué ha pasado con el avión de Malasia desparecido pero sí nos hemos fijado en una curiosísima coincidencia que atañe a los círculos de las cosechas.

 Y es que el logotipo de la conocida marca Malaysia Airlines es idéntico a uno de los mejores crop circles de la historia, y de hecho a varios ya que de por sí forman una sola serie. Vamos a ver las imágenes para enseñaros de qué estamos hablando.

Este es el logotipo de Malaysian Airlines. Observen la forma del mismo. Son dos pájaros estilizaldos. Uno sale del otro.
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1. Veamos algunos de los mas famosos crop circles aparecidos con exactamente la misma forma de pájaros del logotipo de Malaysian Airlines.

Este apareció en Clattford Bottom, Marlborough el 12 de Junio de 2005. Ahí aparecen ya las primeras figuras similares a lo que estamos comentando.

 2. Dos años antes apareció este diseño, concretamente el 4 de Agosto de 2003. Las formas de los “pájaros son exactamente las mismas. El dibujo se completa con otro pájaro aún más pequeó y series simétricas de 2,4, y 6 circunferencias.

Hagamos una comparación:
44820_10152693467462738_2048002408_n 

Como hemos visto, Este dibujo ha sido recurrente en el fenómeno al menos en dos ocasiones en dos años distintos, 2003 y 2005 y también en 2008 en donde apareció el siguiente diseño en Alton Priors de nuevo, aparecido en dos etapas el 22 y el 23 de Julio de 2008.
Primera etapa:
P7227665b

Segunda etapa


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Detalle

P7247709a

Lo que los investigadores no podíamos saber es lo que ocurriría durante el año 2009.

Y es que a nadie se le pasaba por la cabeza que un código escrito con una lengua aparentemente no humana fuera a aparecer en uno de estos “pajaros” aparecidos en los campos de Inglaterra en un crop circle de mas de 400 metros de largo.


Los códigos de este último crop circle han sido identificados como un mapa estelar de constelaciones tal y como se ven desde la tierra (al menos las lineas mas externas), siendo el mensaje del interior aun desconocido en su significado y su intencionalidad.

En las próximas horas comentaré en Milenio 3 algunos de los aspectos más relevantes del misterio que envuelve al vuelo de Malasia, pero antes de ello, era interesante comentar esta relación, sin duda una curiosidad que podría tener relación con los cambios de trayectoria y las repentinas bajadas de altura del avión antes de desaparecer de los radares.
Ufopolis.com 2014

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